A gigante dos veículos elétricos Tesla está nas manchetes hoje ao iniciar um recall massivo, afetando quase todos os 2,2 milhões de carros que vendeu nos Estados Unidos. A razão por trás desse recall sem precedentes é o tamanho da fonte usada para as luzes de advertência do freio, estacionamento e sistema de freio antibloqueio no painel de instrumentos, que foi considerado muito pequeno, potencialmente colocando em risco a segurança dos motoristas.
De acordo com um aviso de recall apresentado à Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário (NHTSA), o tamanho diminuto da fonte torna difícil a leitura dessas luzes de advertência cruciais, aumentando significativamente o risco de acidentes. O mais alarmante é que o tamanho da fonte viola os padrões federais de segurança, conforme apontado pela agência reguladora.
Apesar deste problema relacionado com as fontes, um relatório recente datado de 30 de janeiro, publicado pela NHTSA, esclareceu que não houve casos documentados de acidentes, ferimentos ou fatalidades diretamente ligados às problemáticas fontes das luzes de advertência. A Tesla está tomando medidas rápidas para resolver essa preocupação de segurança, oferecendo uma atualização de software gratuita pelo ar, que corrigirá o problema do tamanho da fonte.
Além disso, a partir de 30 de março, a montadora planeja enviar cartas de notificação aos proprietários, garantindo que eles estejam cientes das etapas necessárias para resolver o problema. Em um desenvolvimento separado, a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) tomou nota de um problema emergente referente à direção hidráulica em veículos Tesla selecionados.
Na quinta-feira, a agência anunciou que iniciou uma avaliação preliminar com base em relatos de problemas de direção hidráulica em alguns veículos Tesla Model 3 e Y de 2023. A NHTSA divulgou que recebeu um total de 2.388 reclamações sobre motoristas perdendo o controle da direção nesses modelos específicos.
Como medida de precaução, foi iniciada uma análise de engenharia, um passo necessário antes de considerar um recall formal. As ações recentes de Tesla pintam um quadro de maior consciência de segurança. Em janeiro, a empresa emitiu um recall que afetou quase 200.000 veículos nos EUA devido a possíveis defeitos na câmera de ré enquanto o carro estava em marcha à ré.
Isso segue um recall significativo em dezembro, onde a Tesla fez o recall de mais de 2 milhões de veículos abrangendo quatro modelos diferentes. O recall foi motivado por uma falha descoberta em seu sistema Autopilot, culminando em uma longa investigação pela NHTSA em uma série de acidentes, alguns dos quais fatais, associados à tecnologia Autopilot.